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“这里距地面平均7米，相当于地下二层楼，将来所有的供电、供水、通信、燃气等管道全部从这里走，支架已经做好，就等‘拎包入住’了。” 6月27日上午，中国二十冶集团有限公司把特色党课和企业开放日活动一起搬到了位于长沙高新区的综合管廊试点项目的工地现场。目前，该项目红枫路-雪松路约4.4千米的首期工程已基本完工，二期工程也将在今年下半年开工建设。
“双舱”肩并肩，设计使用寿命100年
“水电、燃气、通信线路的安装和抢修，不必像以往那样在路面上开挖了。”中国二十冶集团有限公司华中分公司副总工程师郭会来是综合管廊项目的总指挥，他告诉记者，该项目位于长沙高新区雷锋镇，东西走向，往西与黄桥大道相连，往东与规划中的碧桃路相接，距离319国道约2千米。
记者在现场看到，综合管廊工程位于路面中间的绿化带下部，并排设置了综合舱和燃气舱。其中，综合舱宽约6米，高约4米，两侧壁上已安装了一排排的支架，将来用于支撑电力、电信、给水、中水等管线的安放。而燃气舱略小，高约3米，将仅供燃气管道安放。
郭会来告诉记者，由于综合管廊属于地下大型构筑物，对防水性能要求极高。在雪松路最大开挖深度超过18米，而红枫路最大开挖深度则超过21米，施工难度也非常大。不过，项目技术团队成功攻克了一个个施工难题，一期工程目前顺利完工。
据了解，该综合管廊的设计使用寿命达100年，而依靠综合管廊的安防通信一体化系统，各种管线更加安全，线路检修更为便利，安全问题发现更为及时，维修更加精准。
预制装配式施工，节约成本节省工期
“工期缩短了80%，用工量也大幅减少，同时文明施工程度高，现场整洁、安全、环保，综合成本也更低。”郭会来说，项目作为我国首批大规模采用预制叠合装配的管廊工程，与传统管理施工相比可减少90%模板，而且表面质量好，不用抹灰就能达到清水混凝土水平。
据介绍，中国二十冶集团拥有近40年的管廊建设、运营经验，是国内最早一批综合管廊建设者，已承建了国内众多大中型综合管廊项目。长沙高新区综合管廊试点项目是全国首批装配式叠合管廊、长沙市地下综合管廊试点项目第三期建设项目，也是长沙市“地下综合管廊”试点项目之一。
自2017年7月开工至今，项目一期工程已实施近2年，其包含雪松路及红枫路两个单位工程，每个单位工程施工范围均涉及道路工程、管廊及其附属工程、排水工程、景观绿化工程、交通照明等多项。整个合作项目分5年实施，具体单个子工程项目按照“2年建设期+8年运营期”模式进行建设运营，整体合作期为13年。
