中华建设网讯（通讯员王阳报道）“班长，步进梁轨道离标准只差一点……”“差一点？差一毫米都不行。”津西钢板桩车间内钳工班长薄胜安正在责令组员返工。今年41岁的薄胜安是二分公司的一名钳工班长，自96年参加工作以来，他以勇于创新的钻劲、不甘落后的拼劲和对岗位22年如一日的坚守，真正做到了把平凡的工作当做一生的事业来干。“干钳工不仅是体力活，更是脑力活。”这是薄胜安的口头语。17年津西钢板桩工程，安装步进梁板桩时，场地狭小，设备间距离很近，最近处仅500mm,轨道与轨道处最小处仅100mm,场地中间穿插着水泥墩，安装、吊装难度大，要求精度高，业主用高精度镜准仪进行校准，偏差要求几乎为零。怎样解决这一难题呢？薄胜安连续多日挑灯夜战，研究图纸，测算设备重量、配重重量，并结合自己多年的施工经验，在步进梁轨道安装一根吊装扁担，作为衔接梁，来解决钢板桩轨道就位的问题，用此办法，不仅大大降低了安装难度，也提高了工作效率，真正实现了降本增效。责任决定着工作的质量，责任决定着工作的成败。薄胜安作为一名钳工班长，深知自己肩上背负的责任有多重。18年6月，天然气储罐项目进入嘴周调试试车阶段。甲方要求我方全权负责试车操作，这是我公司第一次全面组织人员进行操作调试，没有成熟的经验可以借鉴。面对这样棘手的问题，薄胜安从山东项目连夜坐火车赶到现场，来不及休息，马上开始研究图纸，研究设备基础参数，熟悉工艺流程、各种方案、操作规程，配合我方外聘专家开展工作。由于多台设备需要24小时不停歇调试，薄班长连续一周每天晚上在现场调试、操作到两三点钟。最终调试工作在外聘专家的指导和薄胜安班组的操作下，仅用20天时间，就顺利完成了大小30台不同设备的调试试车工作。因为工作性质的关系，他放弃了很多，每年的各个节假日，几乎都是在施工现场度过的。这么多年，妻子守着家里的四亩地，夏天种小麦，冬天种玉米，还要照顾两个上学的孩子和年迈多病的父母。他深知，自己亏欠这个女人的实在太多太多……他只有将那无尽的歉意和内疚化作工作的动力。这就是薄胜安，一个铁血柔情的“男子汉”，一个直面挑战的“工作狂”。他正以坚韧不拔的信念、赤子之心的纯粹，践行着不忘初心的誓言。