海盐县以工程运输实现“本地化”、“企业化”和交通事故断崖式下降为整治目标，通过严格登记办证、强抓源头管控、密集联合执法，工程车整治成效明显。目前全县工程运输登记管理工作已步入正轨，工程车源头秩序得到有效改善，路面未登记工程运输车基本得到有效遏制。

 

严格登记办证，实行规范管理。 严格落实《海盐县工程运输登记管理办法》，淘汰排量超标、安全设施不到位、不符合密闭运输的工程车。对工程运输行业实行“本地化、企业化”管理，严格按照标准对申请登记办证的企业、车辆以及驾驶员进行审核，并委托第三方对所有工程车进行检测。通过登记管理对工程运输车进行安全设施、全面密闭化整改。截至目前，海盐已对31家企业、635辆工程车、747名驾驶员进行登记发证。

 

强抓源头管理，落实主体责任。 开展建筑工地整治，禁止工地使用未经登记的工程运输车，要求工地硬化出入道路，配备车辆冲洗设施、过水池（含泥沙沉淀池）、专责保洁员等，保证所有出入工地车辆净车上路。加强对砂石码头、堆场的宣传教育和执法检查，严禁码头作业区出现“三无”车辆，督促码头落实好对场内作业工程运输车的管理，禁止超载超限和未密闭工程运输车出入码头。截至目前共发送抄送函5份，采取信用惩戒措施36次，对违法或者违规工地实行停工整顿5次。同时，加强运输企业内部管理，规范机构设置、管理制度、奖惩制度等，完善车辆硬件设施，建立视频监控平台。行业主管部门与运输企业、运输企业与驾驶员层层签订责任状，明确政府部门监管职能和企业管理主体责任，督促企业加强内部管理、规范工程运输。

 

密集联合执法，形成高压态势。 由公安交警、综合执法、交通运输等部门组成路面违法联合执法组，每周固定联合执法5次，另根据实际情况不定时、不定区域组织夜间联合执法，重点对路面行驶“三无”车辆进行查扣。对外籍工程车实行“零容忍”，进行源头倒查，追究相关单位责任。同时加强对渣土运输准运、密闭、沿途抛撒滴漏等方面的检查，严格取缔非法或无渣土准运证运输渣土行为，加大对重点路口和重点路段过往工程车的监控力度，迅速形成依法严管、严查、严治的高压态势。2019年共组织联合执法88次，出动执法人员740人次，检查车辆1169车次，共查处各类工程运输车违法行为557车次，扣留违法工程运输车41车次。同时，对未登记办证以及发生亡人责任事故的企业采取停运整顿措施，整治以来共对10家企业采取了该措施。（海盐县综合行政执法局　供稿　编辑　朱宇心）