据悉，为满足残疾人、老年人等特殊人群的出行需求，武汉市汉阳区城管执法局对辖区汉阳大道、琴台大道、墨水湖北路、龙阳湖东路等重点路段上98处公交站台无障碍设施进行改造。今年9月底截至目前，已改造完成50处，其余点位正在施工中。

 

11月26日上午10时，在汉阳区七里一村社区东行公交车站前，施工人员正在对施工区域周边设置围栏，保障施工环境安全。施工人员拆除站点破损步砖，重新摊铺混凝土基础，养护完成后放线铺砖。不久后，31.5米的盲道呈“T”型铺设,与公交站台等候区融会贯通,黄色砖块上呈现条形和圆点两种凸起形态，原点为提示砖,代表需转弯；条形为引导砖,代表可放心前行。
 

 

“由于公交车占据站台面积较大，候车人员较多，公交车站台不能全部封闭施工。我们采取分段施工，施工进展相对会慢一点,但缓解交通压力，不影响乘车人出行。另外，由于不能长时间设置围栏，施工时，我们会对步砖进行严格扫缝处理，达到饱和状态，缓解因断面养护时间不够，造成踩踏碾压等质量问题。为规范盲道设置，不影响公交站台正常运行，我们后期将延续盲道从人行道至公交车站台，对于存在非机动车道中断车站台及人行道的情况，需要采用热熔盲道的方式进行连接。”汉阳区市政集团有限公司现场负责人介绍。
 

 

记者跟随负责人来到墨水湖北路红光路站点，该站点已改造完成。记者看到，改造后长约30米的盲道与旧人行道完整连接呈“工”字型，并分布在公交站台内外两侧。盲人通过该公交站台附近人行道顺行可直达等候区。

 

“前期，我们对全区公交站台无障碍设施进行问题排查，部分盲道由于铺设不连续、设计不合理等问题导致盲人通向公交站台等候区过程中频繁遇到中断，特别是对于岛式公交站台来说，盲人无法辨认正确方位，乘车难度增大。对此，我们联合汉阳市政集团有限公司，深入社区收集群众意见，科学制定整改方案，优先对人流量大、景点、医院、商超周边进行整改。先记录需施工点位，后期错峰统一实施，提升整改效率。”汉阳区城管执法局市政设施管理科负责人李行德告诉记者。

 

记者还了解到，施工过程中，针对公交站台位于人行道上的情况，施工将采取拆除现有步砖，加铺盲道砖，使直道连通；针对公交站台位于分隔带的情况，在沥青路面上加铺金刚砂热熔盲道，保障盲道连通；针对分隔带式站台与人行道有高差的情况，将破除现有路面,对人行道进行无障碍降坡，坡道坡度不大于1:20，确保与人行道无障碍道路连通。