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把绿化带当免费“停车位”？武汉市径河街执法路长有妙招
中华建设网讯（通讯员 邹丽）公共绿地是“城市之肺”，也是城市发展中一道靓丽的风景线，然而部分机动车长期、随意占用城市绿地停车，破坏了城市绿地整体形象。为解决这一问题，东西湖区径河街综合执法中心先礼后兵，前期耐心劝导，张贴禁停告知书、中期增设隔离柱，进行物理隔离、后期宣传引导，号召居民爱绿护绿，打出一套漂亮组合拳，有效地缓解了绿化带乱停车的问题。
10月中下旬，执法队长张洁日常巡查发现九通路与径西十二路沿线绿化带有车辆违停现象，导致绿地被踩压，植被毁坏。张洁迅速调查情况，发现停放在绿化带的车主一般是附近小区业主，绿化带靠近小区后门，为了出行方便，他们就打起了绿化带的主意。
“小区虽然有停车位，我看其他人都停这边，我也停了，反正又不要钱。”恰巧一名打算在此停车的车主说。张洁当即对其宣传教育，阐述违法停车对绿化环境的危害，告知其违法了《武汉市城市绿化条例》，任何单位和个人都不得占用城市绿化用地。鉴于当事人态度端正，愿意整改并表示日后不会在绿化带停车，张洁对其给予警告。
针对其他违停的车辆，张洁拨通车上预留的电话让其挪车，并告知禁止公共绿化带停车；对联系不到车主的车辆，张洁拍照取证后张贴责令限期改正通知书，责令其限期整改后续不得在此违停。几日下来，略有效果，可只要没人守控，依旧绿化带停上了车辆。为彻底根治此处乱停车现象，及时“补上缺口”，张洁联系该处的绿化管养单位要求设立隔离柱进行长效管理。
10月底，张洁再次巡查发现绿化带与人行道路口上安装了塑料警示桩和U型防撞护栏，考虑到市民的实际出行需求，相邻隔离柱采用了0.5米宽间距，自行车、电动车可顺利通行，而机动车则被“拦”在外面，不能驶入绿化带进行违停。
为守住城市“绿线”，执法中心前期对辖区摸排11处绿化带乱停车区域，目前已全部整改销号，后续执法队员会对已整改的违停严重区域进行滚动整治，强化补短板、建机制、上措施，巩固推进整治，同时将加强宣传力度，引导群众树立爱绿、护绿的意识，共同守护绿地安全。
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