中华建设网讯（通讯员  李雪  赵雯玮）4月的春夜，繁星缀满夜空，大多数人已在梦境中酣睡。襄宜高速公路（宜昌段）土建第三标段（以下简称“襄宜三标”）的工区会议室灯火通明，项目生产副经理许三正与同事们讨论着桩基施工的细节和注意事项。两小时过去了，会议接近尾声，许三布置好第二天的任务，才安心走向寝室，此时他手表的时针已指向“2”。
 

 

这是一个日常工作总结会，也是一个普通路桥人的夜晚。自2006年进入联投湖北路桥，许三日复一日，从工程测量员逐步成长为技艺精湛、管理经验丰富的项目班子成员，一干就是18年。他用高度的工作热情、负责的工作态度、过硬的专业知识让项目既“跑得快”又“跑得稳”，带领团队赢得各方赞誉。

 

 

刚毕业，许三就来到了联投湖北路桥项目一线，一次次实地勘查、一次次拜师学习，让他了解到修路架桥并不简单。对于喜欢挑战的许三来讲，一颗“我要做到最好”的种子，在他的心中开始生根发芽。

 

2020年，许三成为甘肃安临公路第五合同段（以下简称“安临五标”）生产副经理。项目地处海拔2200米的高原高寒地带，紫外线辐射强烈，自然环境恶劣，主线一级公路长3.8千米，连接线二级公路长18.24 千米。标段建设内容包括15座桥梁、271片预制梁板、75座涵洞和通道、全长2305米的和政隧道。
 

 

“安临五标之所以被誉为‘硬骨头’，是因为当地年平均气温仅5.9°C，每年11月至次年3月更是降雪和冻土期，团队必须在这段时间内完成路基基底处理、桥梁桩基施工、隧道进洞施工等关键任务”。许三介绍，入冬后，团队在现场采取严格的冬季保温措施，确保箱梁预制、小型构件预制、隧道洞内混凝土施工等关键工序不受影响，从而保障施工进度与质量。

 

为了追赶工期，他们实施“不停工”“5+2”的工作模式，加班加点是大家的工作常态。每天召开碰头会，总结当天工作，现场解决问题，梳理次日任务。许三坚信，要确保工程又好又快推进，必须积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。他开设学习小课堂，请来专家为团队进行技能培训，以知识驱散困惑。

 

“新技术、新工艺就是第一生产力。”许三自豪地介绍，安临五标预制梁场凭借先进的自行式液压整体模板施工技术，不仅拆卸便捷，更彻底告别了错台、漏浆与麻面等历史难题，劳动强度显著降低，生产效率大大提升。2022年12月，和政连接线建成通车，2023年12月安临公路全线通车。为了走好华中到西北的重要一步，许三与项目团队用智慧和勇气，挑战着大自然的极限，用汗水和坚韧，书写着路桥人的辉煌篇章。其间，因表现出色，许三被授予“优秀员工”与“优秀项目经理”等荣誉称号。在他看来，这些荣誉不仅是公司对自己辛勤付出的肯定，更是对他未来继续发挥卓越领导力和管理才能的期许。

 

 

如今，许三依旧坚定地投身于项目一线，联投湖北路桥嫘祖至广坪段磷矿运输专用公路（以下简称“磷矿专用路项目”）和襄宜三标两个项目正如火如荼地推进着。

 

“对于老百姓来说，这条专用公路实现了人车、货车的分流，给当地百姓营造了更加安全的出行环境。”2023年，许三前往远安县开展磷矿专用路项目，此项目位于山区，未通水电，因此需要架设变压器、开凿水井，待水电进场后才能正常施工。面对困境，许三总能找到解决之道。他多方调研，发现项目附近有家磷矿企业，为了节约成本，他与对方多次商讨，最终协商一致，在庵沟1#桥可直接使用企业的变压器，从而无偿解决了施工现场用水用电问题，为项目节约成本约30万元。

 

同年6月，在该项目准备按照原设计采用砂砾进行台背回填时，许三打起了路基回填沙砾的主意。“现有沙砾要从几十公里外运来，而附近到处都是矿渣，如果能充分利用好矿渣就能节省不少钱。”许三马上行动起来，将矿渣带到公司试验室进行检测，结果显示，各项指标达标，很适合回填路基。就这样，他就地取材的回填材料不仅节约了运费，更节省了不少采购成本。

 

持续优化是生产管理的纽带，它贯穿于生产过程中的各个环节，需要在日常工作中不断深挖。“我们无法与央企相比，他们设备先进、实力雄厚，但路桥人在项目中更注重细节。”许三坚信，只要自己和团队多做一些，将各个细节做得更精确、精准，打造出湖北路桥的金字招牌，就能够与央企同台竞技。

 

 

多年来，许三在路桥建设中默默耕耘，他深知钻研之珍贵，更时刻将新时代路桥人的崇高使命刻在心田。从最初的工地测量，到新技术、新工艺的研究，再到工程进度的把控，这些专业知识的积累犹如一把精准的刻度尺，为他的职业生涯导航。

 

在早期实际测量施工过程中，许三发现自己有不少知识技能的空白。为此，他在保证工作质量的前提下，“吃干榨尽”了自己的业余时间，一次次探索试验、一次次查漏补缺、一次次总结升华、一次次深夜研究，他曾任工区长的孝感南三标项目，一度获得中国公路行业最高质量奖“公路交通优质工程奖”。同时，他还参与实用新型专利7项，在核心期刊上及国家级期刊发表相关专业论文4篇。

 

“青年力量，如同初升的太阳，会照亮公司的未来之路。”许三深知，只有将一批批青年人才培养起来，才能给公司提供源源不断的发展动力。他将自己的专业知识和经验向青年员工倾囊相授，从开发思路的启迪到施工规范的执行，每一步都悉心指导。他还不忘嘱咐，学习之路很漫长，只有先理清思路，提纲挈领，才能事半功倍。

 

每一位路桥人的背后，都有默默为其守候的家人。身为路桥人，工作性质特殊，许三半年才能回一次家，妻子独自肩负起抚养两个孩子的重任。“街坊邻居都觉得我是一个‘单亲母亲’。”当妻子开玩笑似的将此事告诉给许三时，他的内心很不是滋味，但却从未后悔选择这个行业。“父辈们总是说，修路架桥是一个积德行善的事业。我们路桥人虽然有着舍小家的遗憾，但同样有着‘天堑变通途’的骄傲与自豪！”

 

每逢节假日，万家团聚之时，联投湖北路桥人都在一线忙碌着。他们或在隧道内进行监控量测，或在浇筑幽谷深处的桩基和高耸入云的桥梁墩柱。18年来，许三始终如此，将自己青春热血和辛勤汗水，化作坚实的石料，铸就路桥的脊梁，赋予它们灵魂与生命，让设计蓝图变为天堑通途。
 

只争朝夕，一路奔跑，行进在新时代的春天里，向这些默默奉献的路桥劳动者致敬！