一是末端处理设施不足。目前，我国大件垃圾处理能力还相对较弱，尤其在一些中小城市和农村地区，缺乏专门处理大件垃圾的设施。国家住建部要求各城市在开展垃圾分类时，应同步建设生活垃圾末端处置设施，包括大件垃圾末端处置设施。调查发现，近几年，全国各地已建和在建的大件垃圾处理厂有近百座，湖北省仅建成运营2座，均在襄阳市，还有武汉市硚口区1座正在建设。据统计，截止2023年底，黄冈市10个县（市、区）中，仅有4个县市区建成运行大件垃圾处理厂。因为末端没有处置设施，这些大件垃圾通常被随意堆放在城市的角落，管理部门难以有效处理，不仅占用空间，还可能成为滋生细菌和病虫害的温床。

 

二是收运体系不完善。大件垃圾的收集和运输需要特殊的设备和车辆。然而，现有的城市垃圾收运体系往往没有为此做出专门的设计和投入，导致大件垃圾难以得到及时处理。对于居民来说，淘汰的家具等大件垃圾家里放不下，小区没地方扔，旧货店看不上，废旧收购站不收，请人上门搬走还得倒贴钱，乱扔乱丢是常用选择；对于政府来说，大件垃圾体积大、数量多、转运困难，垃圾填埋场无法容纳，简单焚烧产生有毒有害物质污染环境；对于企业来说，由于回报率低，也不愿意投资。贵州省锐意生态文明建设研究院垃圾分类委员会主任兰亚军观点，大件垃圾总量约占城市生活垃圾总量的 1%—10%，大多游离于废品回收体系之外，属于城市生活垃圾分支的大件垃圾的管理目前正处于不断探索与完善阶段。

 

三是居民参与度低。居民对大件垃圾分类和处理的认识不足，导致大件垃圾的随意丢弃现象普遍存在，这不仅影响城市形象，还加重了垃圾处理的负担。比如：在前端实现二手流转，进行旧货交易，是减少大件垃圾的重要路径。但想要转卖出手并不容易。线上二手平台，邮费有时比闲置物品都贵；对于线下二手平台，居民获取途径较少，而且很多二手家具旧货市场只收品牌家具和一些办公家具。四川成都天府新区公艺派社会工作服务中心主任刘洋调研发现，在大件垃圾回收处置上，居民自行付费意识很低，而且会混淆垃圾清运费和处置费。居民定期缴纳垃圾清运费，他们认为大件垃圾属于生活垃圾，自己已付费就应交由政府统一处理。实际上，垃圾清运费不同于垃圾处置费，大件垃圾清运处理并没有内嵌到一般生活垃圾清运处理模式中。当前居民的垃圾付费意识不足，是大件垃圾处理面临的一大难题。

 

四是资源回收利用率低。大件垃圾中含有大量可回收材料，但由于技术和成本限制，这些资源往往没有得到有效的回收和再利用。大件垃圾中包含的木材、金属、塑料等资源虽然有一定的回收价值，但是由于品类、尺寸、结构等多样，不能实行工业机械规模性生产，要依靠人工拆解才能完成分拣，往往人工成本大于回收价值。因此，没有政府补贴，个人和企业都不愿意投身该行业。2021年6月28日《成都日报》新闻显示：成都成华区大件垃圾处理示范项目，通过政府给企业提供场地、并每吨补贴180元运输费用的方式，最终才引进企业收运处理大件垃圾。

 

 

一是建立专门处理设施。政府应投资建设专门的大件垃圾处理设施，包括拆解、分类和回收设施，以实现资源的最大化利用。

二是完善收运体系。更新和完善大件垃圾的收集和运输体系，引入专业的设备和车辆，确保大件垃圾能够被有效收集和运输。

三是提高居民意识。加强宣传引导工作，增强居民源头减量与垃圾付费意识，鼓励居民积极参与到垃圾分类和处理中来。

四是推广资源回收技术。推广先进的物料处理和回收技术，提高大件垃圾的资源回收率，减少环境污染。