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湖北宜昌三峡游轮中心游艇俱乐部项目完工
中华建设网讯（通讯员 叶勇）近日，宜昌黄柏河畔波光粼粼，平湖半岛绿草如茵。由宜昌城发集团投资建设、中建三局三公司承建的三峡游轮中心国际游轮码头项目现场，已竣工的子项目之一游艇俱乐部仿佛一道曲线优美的银灰色游艇停泊在黄柏河边，随时等待起航。
“屋面采用流线造型，结构为双曲面弧形，整个屋面没有两块相同的铝板。”项目负责人刘洋介绍，曲面铝板幕墙体量庞大，对外观平整度和精致度要求极高，任何一片铝板安装错位就会对整个施工产生延误影响。
三峡游轮中心项目是湖北省规划建设的三大游轮母港之一，目前，国际游轮码头、三峡游艇俱乐部已全部建成，其余项目正在加快推进建设。
宋金戈 摄
三峡游轮中心项目位于平湖湾区，定位为大三峡区域游船基地，建设内容包括游轮码头、游艇会所、酒店集群、商业综合体、休闲街区、旅游地产及其他配套设施，其主体及附属建筑在设计上均充分依托山水地势，营造一种与周围山水环境相互交融的感官氛围。重点打造国际游轮码头、三峡旅游广场和滨水生态湾区三大板块，总建筑面积约100万平方米。
“船”美，美在骨相。游艇俱乐部作为该项目的先行工程，该建筑是湖北省内首次采用“双曲面大跨度钢结构网架”设计的异形建筑，整栋建筑高达21米，东西跨度超200米，建筑坐落于40米河岸上，串联起城市道路的景观主轴，设计上融入游艇的流线造型，通过硬质铝板玻璃和软质织物等材料的组合，奠定外观的银灰主色调，为游客带来极佳的视觉冲击。
“屋面采用流线造型，结构为双曲面弧形，整个屋面没有两块相同的铝板。”项目负责人刘洋介绍，曲面铝板幕墙体量庞大，对外观平整度和精致度要求极高，任何一片铝板安装错位就会对整个施工产生延误影响。
为了解决这个问题，三峡游轮中心项目管理团队通过BIM信息模型准确表达细部构造，最大程度优化设计质效，采用分块吊装+局部高空散拼的方式进行施工推演。在施工阶段，操纵2台600T吊车双机同步合吊，通过数字化手段对工程进度、质量、安全环保、施工现场进行全方面管控，确保筋骨按计划精准搭建，让游艇俱乐部平整光滑的幕墙屋面成为了现实。
该项目积极践行“绿色低碳”发展战略，将“绿色”发展理念贯穿于建设全过程之中。工程施工创新应用了水资源循环利用系统，实现了雨水、施工用水等水资源的循环利用，进而做到水资源的二次乃至多次利用。刘洋表示，“绿色建筑方式是建筑业可持续发展的未来，三峡游轮中心项目在后续建设中将始终坚持绿色环保理念，努力让该项目成为行业标杆。”
游艇俱乐部内饰
三峡游轮中心项目是湖北省规划建设的三大游轮母港之一，目前，国际游轮码头、三峡游艇俱乐部已全部建成，其余项目正在加快推进建设。
今年以来，三峡水上旅游市场强劲升温，游客数量再创新高，“五一”期间，长江三峡游轮各航线持续满负荷运行。今年上半年，仅三峡大坝旅游区就接待游客150万人，较历史最高年份2019年同期增加5万人。
立足打造世界旅游名城，宜昌正在力推旅游产业实现从景区旅游向全域旅游转变。三峡游轮中心整体完工后，设计旅客年吞吐量约200万人次，将成为宜昌最具标识的城市会客厅、三峡旅游集散地、全省长江沿线三大游船母港之一，为宜昌打造世界级旅游目的地城市，加快创建三峡国家级旅游度假区，打造长江国际黄金旅游带注入新动能。
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