刘晓辉，是河北省安装工程有限公司的焊接高级技师，省直焊工技能培训基地兼职培训优秀教师，焊接技术带头人，不锈钢复合钢板、有色金属铝、钛等材料的焊接是他的技术特长。
多年的焊接工作，他经历了无数的第一次，如第一次低合金锰材的焊接、15CrMo耐热钢、不锈钢及其复合板、钛复合板的焊接、铝质管线及容器的焊接。尤其是铝质设备的制作，由于铝材的特殊物理性能和化学性能，铝材熔点低高温下与氧亲和力极强，易形成气孔、夹杂；而簿板焊接由于高熔点氧化膜覆盖熔池，温度不易控制，焊缝易造成烧穿和下塌现象，膨胀系数大，约为钢的3倍，在焊接过程中易产生较大热应力，没有成熟的焊接工艺，易造成合格率低，极大地浪费了人力、物力、财力，于是在焊接簿板时他率先采用衬垫而一次双面成型，解决了易烧穿、下塌现象，厚板采用熔化极氩弧焊，选用较大的焊接电流，配合较快的焊接速度，较大的V型坡口和较小的焊接厚度，使有害气体在熔池冷却前析出，避免气孔的产生。在焊接操作中他采用合理的焊接顺序，避免强行组对，减小了焊接应力与变形，在吸收和总结以往的经验中，进行了焊接工艺参数的优化，这样保证了焊接质量，缩短了工期，为企业节约了大量资金。
     2002年在济南钢厂项目施工时，钛复合板设备的制作，对焊接工艺要求高、难度很大，他迎难而上，带领组里的其他工友脚踏实地、匠心独运、精心设计、合理布局、细心操作，克服了一次通过率低的困难，所焊接设备质量一次探伤合格率100%，受到了甲方的好评，为公司赢得了信誉。
2014年薄板风管自动焊技术研究，为大连地铁项目科技创新，提质增效。在大连地铁通风空调施工中，碳钢风管工程量约占风管工程量的30%，风管所用的钢板厚度为2mm，属于薄板焊接，如采用常规焊，飞溅多、焊缝成型不美观，受人为操作影响大，效率低，质量不稳定。如何找到一种适合的焊接新方法，成为困扰项目的大难题。在分公司领导的大力支持下，焊培中心把此项工作放在首位，在中心的试验室夜以继日地进行反复试验焊接，调整工艺参数，最终选取最佳焊接效果的工艺参数。找到解决问题的办法后，刘晓辉立即赶赴大连地铁项目指导操作，在现场选择合适的焊机、焊接工装、焊材进行焊接演示，现场讲解此项焊接技术的焊接机具、焊材型号、焊接工艺、注意事项，手把手地指导电焊工，对焊接中的关键技术如小车速度、送丝速度、焊机电流等进行了重点讲解，使项目施焊的焊工都掌握了此项技术。
新的焊接技术使得焊缝成型美观、焊接变形小、焊缝飞溅少、焊接速度快、焊材消耗少、变手工操作为自动施工，施工不受场地限制等诸多优势，此项技术创新大获成功。承建的南松路站、南林路站、机场站、辛寨子站共8000m2碳钢风管的焊接都采用此种技术焊接，风管成型整齐美观，受到了大连地铁公司领导的高度认可。
2014年《薄板风管自动焊接技术研究》创新成果，获2014年河北省住房和城乡建设厅授予“科技进步三等奖”；获省总工会、省科学技术厅、省人力资源和社会保障厅、省工业和信息化厅等部门联合组织的2014河北省“职工优秀技术创新成果”活动优秀奖；2018年河北省直焊工职业技能大赛中刘晓辉又斩获大赛第一名。
正是多年的拼搏，几十年如一日的踏实工作，使得刘晓辉成为大家学习的楷模，他用自己的汗水和实际行动向着金牌工人努力 ！ （ 孟占梅）