建改并举，因地制宜“补短板”。依托社区网格力量，对城区停车资源开展全面普查，对停车供需矛盾突出区域进行实地踏勘和分析研判，按照“闲置地建永久停车场、收储待用地建临时停车场”的思路积极推进实施停车场建设，精准缓解停车难题。利用位于中心城区的原九码头、钢管厂等闲置地块改造新增一批停车泊位，有效缓解了附近医院、学校、小区的停车难问题。2021年以来全市累计建成公共停车场74个、14323个泊位，到年底将再建停车场29个，全市车辆与泊位比例始终保持在1:1.1-1.3的合理区间。
 

挖潜增效，盘活资源“真共享”。联合市机关事务服务中心、市国资委印发实施方案、组织部署动员，推动城区150家机关企事业单位停车场共7000余个停车泊位在双休日、节假日及工作日夜间对外开放，基本实现应开尽开。自去年10月份以来累计引导4万车次入场停车，有效缓解区域停车难问题。同时积极推进住宅小区内部个人停车泊位错时共享，针对住宅小区的“共享停车”系统功能已开发完成，目前已在香格里拉等部分小区试点，通过共享，从而实现小区业主收益和社会效益“双增值”。

智慧赋能，提升市民“满意度”。以打造“全市一个停车场”应用场景为目标，对标宜昌“城市大脑”建设要求，完成智慧停车系统技术升级，制定停车场联网接入技术规范，推动商圈、酒店、医院等255个停车场近5万个泊位接入系统平台。上线运行“宜昌城市停车”APP2.0版，开发“先离场后付费”和“扫码一次、全城通停”等功能，注册用户由去年同期的8.4万人增长到今年的15.8万人。城区83家停车场开启“先离场后付费”功能，通过“宜昌城市停车”APP关联支付宝享受无感停车服务，平均离场时间由20秒缩短为5秒，市民停车便捷度进一步提升。

精细管理，创建文明“典范城”。借力全国文明典范城市创建，开展城区临街停车场及配套设施的专项整治行动，完成96个社会停车场设施整治，美岸长堤等4个临街停车场进行了整体翻修，累计修补松动、破损地面3000平方米，整治“水泥补疤”790平方米。开展越红线设置停车场专项整治，制定路内停车位设置指南，清退不具备设置条件的社会停车场12家，24家具备设置条件的社会停车场与市城发集团达成合作意向，进一步提升服务质量。