近日，上海地铁14号线顺利通过初期运营前安全评估。该线路已具备全自动运行的初期运营条件，这意味着14号线计划年底具备试运营条件有了重要保障。

 

本次计划开通初期运营的14号线西起嘉定封浜东至浦东金桥，贯穿上海城区市中心，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区，线路全长38公里，共设地下车站31座(本次开通30座，龙居路站暂不开通)，其中换乘站13座。

 

14号线是本市继1、2号线之后又一条8节编组线路，也是目前在建和规划中的唯一一条穿越市中心区域的大容量无人驾驶地铁线路。其中，浦东段有6站6区间与东西通道工程合体共建。眼下，随着浦东大道地面道路双向6车道基本建成，沿线的14号线车站也进入最后的收尾阶段。浦东大道站、昌邑路站、歇浦路站等站点外，施工人员正在人行通道铺装、出入口外墙装饰等施工。而在地下，列车今年从9月份开始全线跑图调试，对运行图兑现率、列车正点率、车辆系统、信号系统、供电系统和站台门相关设施设备稳定性等关键指标进行了全面测试，完善运营管理措施，以最佳状态投入初期运营。

 

14号线通车试运营后将进一步加强浦东、浦西过江联系，有效缓解过江通道交通压力；同时，进一步拓展城市发展空间、引导城市布局合理发展，有力支持江桥新市镇、真如城市副中心、静安寺商业区、黄浦CBD地区、陆家嘴中央商务区、金桥城市副中心等沿线重要地区的开发建设，缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况，改善市区交通结构和环境，改善沿线居民出行条件，提升城市公共交通的服务水平。