5月12日，作为武汉汉江大道最北段的组成部分，中建三局承建的常青高架工程（发展大道以北至三环线常青立交段）首根桩基正式开钻。
　　常青高架位于汉江大道最北端，是武汉“三环十三射”快速路系统中重要的一条放射线，道路等级定位为城市快速路，采用全线高架加地面辅道的建设方式。本工程全长3.12公里，含主线高架桥2.75公里，此外还将建复兴立交及范湖立交2.818公里匝道桥。

　　车辆从三环线常青立交匝道落地后，沿常青路约行200米地面段，在常青路与长港路相交处，上常青高架主线，整条高架一直沿常青路上方布设，跨过二环线发展大道后，高架直达青年路。
　　项目介绍，因为常青高架工程以北段横跨京广客运、京广货运两个铁路桥及二环线，施工工艺复杂，交通疏解压力大，同时考虑到常青花园近70万人的出行问题，为缓解交通压力，常青高架工程并未全线同步开工，而是采取北段和南段分段施工。其中，发展大道以南至青年路段已于去年12月开工，目前已完成部分桩基、承台、墩柱，即将进行箱梁施工；目前动工的是发展大道以北段，从三环线常青立交至发展大道。整个常青高架工程预计2018年完工通车。
　　常青高架工程完工后，武汉市二环线、三环线之间又将新增一条全高架快速联络通道，即现有常青路上方新增一条高架快速路，届时，常青路的拥堵情况将得到大幅缓解。此外，二环线上的车辆无需下地面，可通过常青高架直接上机场高速；三环线下来的车辆也可通过常青高架直达青年路；从常青高架起，经过宝丰北路高架和宝丰路—硚口路快速路，更可全线高架直达月湖桥。

　　常青路交通流量较大，施工势必带来一定影响。施工方表示，初步预计前期施工将保持常青路双向两车道通行，后期预计发展大道以北的常青路将封闭施工，目前，具体施工方案和交通疏解方案正在制定中，待与交管部门沟通协商后再进行发布。

　　汉江大道是武汉继武汉大道、长江大道后的又一条南北大通道，北起三环线常青立交、南至三环线江城大道立交，全长约15公里，其中常青路至硚口路段采取全线高架。汉江大道是纵贯汉口、汉阳中心区的快速进出城大通道，也是武汉主城区内联系一环、二环、三环的重要快速通道。