连日来，我市持续高温天气。市路灯管理处干部职工发扬艰苦奋斗精神，冒酷暑、战高温，坚持加强路灯设施的日常巡查维修工作，做好新建路灯工程，确保了我市路灯设施的正常运转。

 

早上8:00，趁着气温尚未升高，维修所城东队已准备好维修材料，赶赴京东大道附近，抓紧时间对电缆短路事故进行抢修。到达后，在故障区域摆放好安全警示牌，拿出故障检测仪检测故障点。由于故障电缆埋在水泥地板下，修复故障需要用电镐进行破路。电镐破路是件相当耗费体力的重活，工人们轮流操作，仅仅5分钟时间大家的衣服已全部湿透，豆大的汗珠掺杂着水泥灰土，人瞬间就成了大花脸。经过近一个小时的坡路，故障点被开出一个60公分直径半米深的坑，露出了已烧黑融化的一截电缆，现场可以看到故障坑的混凝土厚达30多公分。此时，逐渐迎来上班高峰期，故障点紧靠着非机动车道，维修工人们不仅得认真地对故障点进行维修，进一步对此段线路进行故障点分析，确认故障范围，还的时刻注意来往的行人车辆。队长魏文华说“像这样一次性就找到故障点的机率在平时不常见，往往都需要查到2－3个小时以上才能最终确定，那坑就要一个个人工挖了，抢修1个线路故障就要大半天的时间”。

 

上午9时，还未到正午，户外就已达到37度的高温，马路经暴晒后形成的热浪扑面而来，呼吸都困难，太阳光晒到皮肤上火辣辣的。顺外路工地，一根根路灯杆已经树立起来了，路灯处下属道路照明开发公司的胡正波带领着安装队员正在此路段进行路灯安装及电缆接线。因为施工时间紧，路灯杆的安装与电缆的铺设同时进行，边安装路灯杆、边放电缆、边调试。800电缆、20基路灯灯杆要一边安装一边接电缆，工作人员顶着高温，冒着酷暑，连续作业，汗水模糊了眼睛，浸湿厚厚的工作服，留下条条白色的汗渍。烈日刺得人睁不开眼，即使这样他们还是十分小心的工作着，认真完成电缆的每个接线头，确保通电后不出问题，保障全线路灯安全有效的运行。

 

夜色慢慢降临，头顶上的烈日终于消失了，但是对在作业车上维修路灯的张域来说，依然是高温难耐。路灯维修工作属于野外高空带电作业，人要站在离地面10多米的作业车斗中对坏损的灯具进行维修、更换。金属外壳的灯具保留着白天的高温，隔着手套都烫手，工作人员修完一盏路灯，汗水也浸透了工作服。为确保我市路灯亮灯率、设施完好率指标达标，我处维修人员时常要工作到深夜。

明亮的路灯照射在城区的街道上，整个城市已经安静下来，但是路灯中心控制室的值班人员还坚守在工作岗位上，他们要24小时工作，盯着显示屏，守着热线电话，监控着路灯线路的运行情况。。。。。。