张 俊2012年，我和江永武先生合著了《诗话物语梦荆州》，那是一本用图文介绍荆州古建筑与风景名胜的书。书出版后受到一定的好评，不少朋友希望能再读到我俩介绍荆州历史文化的书，于是便有了这本《章华寺的钟声》。《章华寺的钟声》封面设计章华寺始建于元代，位于沙市东北边的豫章冈。这座有近七百年历史的古寺，历经了太

张 俊清光绪二年（1876）中英签订《烟台条约》后，沙市上游的宜昌被辟为通商口岸，沙市被定为准允外轮暂时停泊的港口。但宜昌两岸山峰矗立、道路崎岖，并不利于大宗货物的集散，因而日英两国一直想再增加一个交通便利的商埠。甲午之战后，中日在签订《马关条约》时，日本提出将荆州府的沙市镇与重庆、苏州、杭州三府一并列

张 俊1939年12月20日下午，从汉口飞来的5架日军飞机对沙市港进行了轮番轰炸，巨大的爆炸声震耳欲聋，港口内水柱冲天，烈焰翻腾，房屋倒塌，血肉横飞，犹如人间地狱一般。轮船招商局（简称：招商局）沙市分局办公楼在临江马路北侧，它的西边是驻军宪兵营营房，东面是中国航空公司沙市办事处楼，这三处房屋都中了炸弹；停泊在

张 俊荆江流到沙市观音矶头时流速就变缓了，观音矶是一座突入江中的大土石堆，它始建于唐贞元年间。建这座矶头的目地是为了挑杀水势，减少上游来水对荆江大堤的冲刷，起到保护堤身的作用。沙市江边的人文景观不多，这座矶头的建成为江边造景提供了条件。早在唐代矶头上就建了一座观音阁，到宋代又立了一尊刻有《尊胜陀罗尼

张 俊1933年冬的一天，一艘客轮驶入沙市港，这艘客轮高四层，船身涂着绿漆，在靠近码头趸船时发出了响亮的汽笛声。这艘客轮是民生实业公司（简称：民生公司）的民权号轮，它这次航行是从上海返回重庆途中临时在沙市码头停靠。这天一大早，聚兴诚银行沙市办事处就派人去码头迎接民权号。这家办事处是民生公司在沙市的客货承

张 俊1924年襄沙公路（襄阳至沙市）修建，十年后又修通了汉宜公路（汉口至宜昌）。这两条公路的通车，让从事外河与内河水运的船民，特别是荆沙的船民感到了心忧。前一条公路与两沙运河（沙市至沙洋）走向一致，后一条公路又与长江大致平行，如果公路上的汽车运输兴旺起来，势必对千年来的木船水运业造成冲击，而这就意味着

张 俊清末时，沙市就有小汉口之称。世人之所以如此赞誉，其中一个原因是沙市同汉口一样，在江边建有多座码头。沿江一带桅杆如林，轮船进出，客货流动，机声不息，显示出一座开埠商城的兴盛活力。民国初期洋码头的大趸船其实，这样的情形早在清中期即已形成，贾客扬帆而来者多至数千船，向晚蓬灯远映，照耀常若白昼（清《荆

张 俊1935年秋，沙市江边建成了临江马路，这条路的长度不足五百米，是沙市港内的一条东西向通道，安利英洋行、沙市天主教堂、亚洲旅馆、荆沙关监督公署、沙市海关、轮船招商局沙市办事处、中国航空公司沙市办事处楼等，都在马路的北侧，路的南边是长江。在几栋办公用房中，沙市海关的办公用房最为奇特。它的大门及后院为中

张 俊一2018年秋的一天，刘子建打电话说，今年春节期间，他和五位沙市老乡要回家乡办画展。为此要编一本画册，希望我写篇介绍文章。刘子建是深圳大学美术系教授，其他五位：郑强是深圳画院专业画家，刘布尔是高级工艺美术师，石鸣是深圳福田劳动技术教育中心副教授，陈运权是湖北美术学院教授，罗彬是中南民大美术学院教授

张 俊1918年6月，日本东亚同文会在东京出版《支那省别全志》，其中湖北卷里的一张荆州满城照片尤为引人关注目：几堆瓦砾、数间破屋，不见一个人的踪影，像一座阴森森的鬼城。日本《支那全省别志》刊载的荆州满城照片从清康熙二十二年（1683年），驻防荆州八旗军（简称八旗军） 进入荆州，到清宣统三年（1911年）投降，荆州

张 俊民军攻占荆沙之后，唐牺支司令长抓紧做了两件大事：一是礼送王正雅部返湘。荆沙是湖北的地盘，只能由湖北人来管，卧榻之侧岂容他人鼾睡；二是荆沙旗人善后。旗人人数众多，八旗军刚放下武器，若不及时解决善后问题，势必会战火重燃。前一件事，费了一些周折，但办得还算顺利，达到了让王正雅部撤回湖南的目的。王正雅

张 俊驻防荆州八旗军（简称八旗军）左翼副都统又称左都统，是荆州将军的主要副手之一。从清康熙二十二年（1683年）到同治十三年（1874年）的一百九十一年间，朝廷共任命过四十三位左都统，除了一人是蒙古族外，其他的都是满族人，可见朝廷在任命这一军职时，对受命官员族别的重视。左都统的官邸，建在荆州城的东北角（今张

张 俊八岭山在荆州城的西北，距城约四十多里，因有八道起伏的山岗而得名。这里曾经是楚国贵族的墓葬地，相传楚庄王就埋在这里。元代之前八岭山名龙山， 东晋荆州刺史桓温，曾经带幕僚在重阳节登龙山，与孟嘉（陶渊明外祖父）、孙盛等人饮酒赋诗，留下龙山落帽的佳话，《晋书》记载了这件事。八岭山历来是荆沙人的郊游踏青之

张 俊1911年10月下旬的一个傍晚，一支驻防荆州的八旗军（简称八旗军）出沙市迎禧门，过古白云桥，沿着荆沙河边的一条土路向荆州城东门奔去。这支队伍的营地在荆州城，十多天前，荆州将军连魁得知湖北新军在武昌起义的消息后，才将这支队伍派往沙市，在青龙观、太师渊、石闸门、宝塔河等要道口设岗，盘查往来行人，以防革命

张 俊1935年7月的大洪水退后，荆沙水灾救济委员会作了一个调查：江陵县划分为六个区，各区都遭受了不同程度的水灾，其中以草市和沙市两区最为严重；全县四十多万人，有灾民二十多万，其中受赈灾民十二点八万（民国《荆沙水灾写真》）。后来，武汉大学的学生又来江陵县作灾情考察，在其编写的《湖北江河流域灾情调查报告书》

张 俊沙市商会的办公地在聚兴诚银行楼的西侧，大门朝着中山马路，进门后有一条长廊，走到尽头是一间会议厅。1935年7月9日下午一点，荆沙各界的一百五十多名代表在这里聚会，会上决定成立荆沙水灾救济委员会（简称荆救会），以组织社会各界对灾民进行救援。荆救会主任杨绍东沙市商会会长何瑞麟德高望重，按理说应由他来主持