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共154 篇文章让钟声在江天回荡——写在《章华寺的钟声》成书之际
张 俊2012年，我和江永武先生合著了《诗话物语梦荆州》，那是一本用图文介绍荆州古建筑与风景名胜的书。书出版后受到一定的好评，不少朋友希望能再读到我俩介…
沙市码头之七——沙市焚毁局关洋房案
张 俊清光绪二年（1876）中英签订《烟台条约》后，沙市上游的宜昌被辟为通商口岸，沙市被定为准允外轮暂时停泊的港口。但宜昌两岸山峰矗立、道路崎岖，并不利…
沙市码头之六——沙市港的“第一码头”
张 俊1939年12月20日下午，从汉口飞来的5架日军飞机对沙市港进行了轮番轰炸，巨大的爆炸声震耳欲聋，港口内水柱冲天，烈焰翻腾，房屋倒塌，血肉横飞，犹如人…
沙市码头之五——“众生号”轮沉没事件
张 俊荆江流到沙市观音矶头时流速就变缓了，观音矶是一座突入江中的大土石堆，它始建于唐贞元年间。建这座矶头的目地是为了挑杀水势，减少上游来水对荆江大堤…
沙市码头之四——民生公司在沙市港
张 俊1933年冬的一天，一艘客轮驶入沙市港，这艘客轮高四层，船身涂着绿漆，在靠近码头趸船时发出了响亮的汽笛声。这艘客轮是民生实业公司（简称：民生公司）…
沙市码头之三——远去的木帆船
张 俊1924年襄沙公路（襄阳至沙市）修建，十年后又修通了汉宜公路（汉口至宜昌）。这两条公路的通车，让从事外河与内河水运的船民，特别是荆沙的船民感到了心…
沙市码头之二——江边的码头
张 俊清末时，沙市就有小汉口之称。世人之所以如此赞誉，其中一个原因是沙市同汉口一样，在江边建有多座码头。沿江一带桅杆如林，轮船进出，客货流动，机声不…
沙市码头之一——开埠后的沙市海关
张 俊1935年秋，沙市江边建成了临江马路，这条路的长度不足五百米，是沙市港内的一条东西向通道，安利英洋行、沙市天主教堂、亚洲旅馆、荆沙关监督公署、沙市…
乡情流淌的画展
张 俊一2018年秋的一天，刘子建打电话说，今年春节期间，他和五位沙市老乡要回家乡办画展。为此要编一本画册，希望我写篇介绍文章。刘子建是深圳大学美术系教…
辛亥风云之五——荆州满城的衰败
张 俊1918年6月，日本东亚同文会在东京出版《支那省别全志》，其中湖北卷里的一张荆州满城照片尤为引人关注目：几堆瓦砾、数间破屋，不见一个人的踪影，像一…
辛亥风云之四——唐牺支稳定荆沙
张 俊民军攻占荆沙之后，唐牺支司令长抓紧做了两件大事：一是礼送王正雅部返湘。荆沙是湖北的地盘，只能由湖北人来管，卧榻之侧岂容他人鼾睡；二是荆沙旗人善…
辛亥风云之三—— 荆州城下之盟
张 俊驻防荆州八旗军（简称八旗军）左翼副都统又称左都统，是荆州将军的主要副手之一。从清康熙二十二年（1683年）到同治十三年（1874年）的一百九十一年间，…
辛亥风云之二——民军激战荆沙
张 俊八岭山在荆州城的西北，距城约四十多里，因有八道起伏的山岗而得名。这里曾经是楚国贵族的墓葬地，相传楚庄王就埋在这里。元代之前八岭山名龙山， 东晋…
辛亥风云之一 ——光复前夜的荆州满城
张 俊1911年10月下旬的一个傍晚，一支驻防荆州的八旗军（简称八旗军）出沙市迎禧门，过古白云桥，沿着荆沙河边的一条土路向荆州城东门奔去。这支队伍的营地在…
荆沙水灾谁之过
张 俊1935年7月的大洪水退后，荆沙水灾救济委员会作了一个调查：江陵县划分为六个区，各区都遭受了不同程度的水灾，其中以草市和沙市两区最为严重；全县四十…
荆沙水灾大救援
张 俊沙市商会的办公地在聚兴诚银行楼的西侧，大门朝着中山马路，进门后有一条长廊，走到尽头是一间会议厅。1935年7月9日下午一点，荆沙各界的一百五十多名代…
