记者日前获悉，工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局日前发布通知，组织开展2025年新能源汽车下乡活动。据悉，此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村，畅享新出行”为主题，旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板，构建绿色低碳、智能安全的乡村居民出行体系。（6月4日 《工人日报》）

我国新能源汽车产业蓬勃发展，但城市市场渐趋饱和，农村成潜力 “蓝海”。2025年新能源汽车下乡活动正当其时，《乡村全面振兴规划 (2024—2027年)》提供政策支持，且与充换电设施补短板、“车路云一体化” 等试点协同，形成政策合力，推动资源向乡村倾斜。

对乡村消费者而言，新能源汽车极具吸引力。一是使用成本低，百公里电耗成本仅约9元，相比燃油车至少节省50元；二是续航提升，多数车型达300-500公里，满足乡村日常及短途需求；三是操作简便，驾乘体验舒适，契合乡村居民出行品质升级需求。

农村市场是新能源汽车的潜力蓝海。我国农村汽车保有量低，电动化替代空间大，价格敏感型用户对高性价比微型电动车需求旺盛。此次活动中，比亚迪等众多品牌推出适配车型，部分车企还以让利、售后礼包提升竞争力。

不过，新能源汽车下乡还面临多重挑战：充电基础设施覆盖率低，偏远乡村 “有车无桩”；售后服务体系薄弱，维修网点少、人员匮乏，维修耗时长、成本高；部分乡村居民对新能源汽车认知不足，存在续航与电池寿命焦虑，阻碍推广。

为确保新能源汽车下乡活动取得实效，需多方协同。政府应加大农村充电基建投入，通过补贴、税收优惠引导社会资本建设充电桩、换电站，加强知识普及与技术培训。车企需优化产品适配农村路况，完善乡镇售后网络，培训维修人员。行业协会要协调资源，制定规范，推动行业健康发展。

新能源汽车下乡是推动汽车市场规模增长、促进乡村振兴的重要举措。通过政府、企业、社会等各方的共同努力，突破发展瓶颈，让新能源汽车在广袤乡村大地 “跑起来”，不仅能为乡村居民带来便捷、绿色的出行体验，也将为我国新能源汽车产业发展开辟新的增长空间，助力实现乡村振兴与绿色发展的双赢目标。（文魁）