中华建设网讯 （通讯员 张芳）9月14日，由电车资源主办，地上铁新能源车服网络协办、中交(上饶)汽车综合试验有限公司提供场地支持的NEVC2025第十届中国新能源商用车挑战赛在中交上饶汽车综合试验场隆重开幕。

　　NEVC2025第十届中国新能源商用车挑战赛开幕式现场

上饶经济技术开发区党工委委员、经发局局长姜健，原清华大学车辆与运载学院系主任陈全世教授，电车资源CEO毛保国，招商局检测车辆技术(合肥)有限公司负责人石来华，中交(上饶)汽车综合试验有限公司总经理谷巨龙等百余人共同出席本次开幕式。

中交(上饶)汽车综合试验有限公司总经理谷巨龙致欢迎词

谷巨龙在致辞中指出，中交一公局五公司是中交集团目前唯一一家涉足汽车试验场建设领域的企业，承建的中交上饶汽车综合试验场立足全球客户的试验验证需求，打造了15个测试区域以及 120 余种特种道路，试验道路总里程超65公里，全面支持传统汽车、新能源汽车与智能网联汽车的测试验证，涵盖车辆动力学、功能可靠性、通信技术、整车及零部件性能等多项核心能力，为车企实现超短开发周期下的高质量验证提供坚实保障。未来，五公司将继续坚持以客户服务为中心，以市场需求为导向，持续完善检测能力与服务体系建设，努力为客户提供更先进、更高效、更精准的试验验证体验。

NEVC2025第十届中国新能源商用车挑战赛启动仪式暨发车仪式

开幕式上，主办方电车资源回顾了赛事十年发展历程，重点介绍了其在推动新能源商用车技术进步和产业升级方面的重要贡献。多家企业代表围绕研发制造、市场运营等实践经验展开深度交流，并就行业未来发展方向进行前瞻性探讨。随后，举办了NEVC2025第十届中国新能源商用车挑战赛启动仪式。发车仪式上，在裁判长陈全世一声令下，远程新能源商用车、上汽大通、江淮汽车等15家车企的19款参赛车辆鱼贯而出，瞬间点燃了现场观众们的期待与热情。

作为本届赛事的场地支持方，中交上饶汽车综合试验场为车企提供展示技术实力的舞台，在这里，每一辆参赛车都要接受最严格的检验，每一项测试数据都将成为行业技术发展的重要参考。作为国内首个全融合汽车综合试验场，该试验场拥有国内首个投入运营的5G智能联测试区，7.2公里的高速环道刷新往届赛事单圈长度纪录，让能耗、续航等关键数据的采集更加精准可靠，复合弯道设计考验着转向系统的精准度。直线长度2.5公里的长直线性能路让车辆的动力性能得到充分展现;涵盖7%-60%坡度共12条标准坡道路段，能更精准测试出不同类型参赛车辆满载条件下电驱动系统的峰值输出能力和热管理性能，为车辆设计优化和质量控制提供重要依据。

根据日程安排，9月12-13日大赛已在中交上饶汽车试验场高速环道、坡道路、制动路、长直线性能路等测试模块区域完成“实景循环工况赛”“加速、制动、爬坡单项性能测评赛”以及“智能化评价赛”。

此次赛事活动既是对参赛车辆整车动力、续航、节能、制动等的全方位极限测试，更是对中交上饶汽车试验场地、安全管理体系、后勤保障等综合实力的巅峰考验。未来，中交一公局五公司将持续深耕汽车试验场领域，为汽车技术创新及绿色低碳转型提供专业测试验证场地及服务，推动车企加速技术突破与产品升级，为中国汽车产业的腾飞注入强劲动力。